机动战士高达F91登场机体#

我方机体#

F-91#

../../../_images/srw4_units_portrait_0A.png
HP 2700
EN 180(195)
装甲 290(320)
运动性 49(50)
限界 255
编码 0A
类型 陆
移动力 10
大小 M
空🚫→D
陆B(A)
海C(B)→C(B)
宇A
シールド
分身
バルカン(P)
攻击 450
射程 1
命中 +35
暴击 -10
空A陆A海A宇A
弹数 5
メガマシンキャノン(P)
攻击 810
射程 1
命中 +25
暴击 +10
空A陆A海A宇A
弹数 5
ビームサーベル(P)🤛
攻击 1100
射程 1
命中 +20
暴击 +20
空🚫陆A→B(A)海A→C(B)宇A
ビームライフル(B)
攻击 1300
射程 1~7
命中 +0
暴击 +10
空A陆A海🚫宇A
弹数 8
ヴェスバー(B)
攻击 3300(3800)
射程 1~8
命中 +5
暴击 +20
空A陆A海🚫宇A
消耗EN 90(50)
必要气力 110(100)

具有机动战士系除核弹之外的最高攻击。第四次中大招VSBR需要提升气力才能用,但是驾驶员居然不会気合而是会激励,还好第四次S中降低了气力要求。另外具有分身,也是一个需要提升气力才能用的技能。

第四次中驾驶员シーブック(西布克)用地图炮刷完级之后成为专职激励人员,这台机体让非NT人员也可以用得很好。但是NT机体太少,这台攻击力又太高所以要配我方远攻击前几名,所以平时还是几大NT在开。第四次S中西布克没有了激励,但是有了気合,可以继续开这台。

第四次中EN消耗太大,还好在第四次S中改善。无论如何,需要改造EN和VSBR。另外,メガマシンキャノン是少见的移动后可以对空的武器,需要速通的话可以改造。第四次S中不光加强了武器的攻击力,更重要地是加强了地形适应,陆地适应现在是A,威力大大提升。第四次中的陆B有点浪费了几大NT的能力。

ビギナ・ギナ#

需要クワトロ离队才能入手。油耗方面比F91还要实用,就是入手太晚。

敌方机体#